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中國中國鐵路史v：二戰後亞洲鐵路
該飛機自2014年4月起投入使用，上次進行技術檢查是在去年1月。 他這次旅行的目的地是屬於台灣的金門。
我們不要忘記，20 世紀也有大量客車來自美國。 值得研究一下日本和美國汽車的細節，以免有人懷疑當時的日本製造商仍然喜歡嘲笑西方製造商的產品。 戰爭結束時，也許並不令人意外的是，中國的大部分地區都成了廢墟，工農業生產也只是南京統治時期的一小部分。 隨著該行業很大一部分被國有化，腐敗在國民黨各個層面抬頭，人民幣幾乎失去了價值，因為到 1945 年，各種政治實體，例如日本傀儡政權，都開始貶值。
塞格德學術委員會科學會議，2004 年 4 月 6 日，塞格德。 椎基底動脈血管外滲在偏頭痛中耳鳴、聽力損失和噪音敏感性的病理機制中的作用 SZTE Tudományos Ülés, 台中 推拿 Szeged。 2001 年 12 月 5 日 內耳耳鳴瘙癢？ 椎基底動脈循環調節中的香草酸受體，匈牙利耳鼻喉科協會第 38 屆大會，2004 年 5 月，Sopron。 – 我已經實現了我想要的一切，我是奧運會、世界和歐洲冠軍，我不在乎我的年齡，儘管我背後有二十二年的努力，同時我也經歷過非常困難的時期受傷和手術。 我現在認為，只要這項運動給我帶來樂趣，並且訓練不是難以完成的任務，我就沒有理由退役。
除了收集國內外最重要的體育新聞外，我們的小團隊還致力於自己的內容製作。 他目前正在南非斯泰倫博斯訓練，從那裡回來後他將繼續在波蘭備戰，但不久之後他將不得不再次前往多哈，他已經將其稱為一種基地。 一旦天氣好轉，預計在四月底，他將返回家鄉，從那裡他將參加比賽，並在八月前往布達佩斯。 更大的問題是，中國實際上從一開始就在現代化的浪潮中隨波逐流，鐵路也是如此，因為我們從本系列的部分已經看到，中國實際上沒有能力開發、製造和製造鐵路。 自己為這一切提供資金。 1949年以後的幾年和幾十年的事件也證實了這一點，因為與蘇聯協商，回收日本或西方列強留下的設備，生產各種混合動力機車，成為中國鐵路發展的重要組成部分。
流浪會議，塞格德。 Vass Z、Benedek G、Czigner J (1991) 通氣不足期間耳蝸變化的動物實驗監測。 科學會議，塞格德。 242，E13。
2003 年 12 月 12 日。 (1997) 耳蝸的三叉神經支配。 三十一聽力學家 Vándorgyüles，巴拉頓菲瑞德，9 月 25 日至 27 日。 Vass Z, 唐六典 (1995) 根據文獻對內耳血液循環進行解剖。 塞格德地區報告 10 月 12 日。
Vass, 台中 撥筋 Z(1997) 神經營養素在螺旋神經節可塑性和神經性聽力損失治療中的作用。 匈牙利耳鼻喉科協會科學會議，布達佩斯，12 月 19 日。
Vass Z.初級感覺神經元在耳蝸循環中的血管調節作用。 塞格德，1998 年 10 月 26 日。 Vass Z、Kovács G、Czigner J (1991) 高碳酸血症中耳蝸微聲電位的動物模型。 匈牙利生理學會 LVI.
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